ZPRÁVY
16.04.2026 - Vyšší teploty umožnily opravy menších poruch cest metodou tryskání
Zvyšující se jarní teploty umožňují silničářům z SÚS Kroměřížska opět naplno spustit menší opravy vozovek metodou tryskání asfaltové emulze s kamennou drtí a napravovat tak škody, které způsobilo zimní období.
více08.04.2026 - Uzavření prodejny materiálu
Vážení zákazníci,
v pátek 10.04.2026 bude prodejní sklad z provozních důvodů uzavřen. V sobotu 11.04.2026 opět otevřeno 7:30 - 11:30
31.03.2026 - Opravy výtluků jsou na Kroměřížsku v plném proudu, začíná i zametání
Vysprávky výtluků po zimním počasí a další drobné opravy cest nyní intenzivně provádí po celém kroměřížském okrese silničáři z SÚS Kroměřížska. Zároveň postupně začínají zametat komunikace od zimního inertního posypu.
více24.03.2026 - Kácení nebezpečných stromů a křovin u silnic je letos téměř hotovo
Celkem 510 přestárlých a nebezpečných stromů z celkově vytipovaných 530 již pokáceli v zimním a předjarním období, které je na tyto práce určeno, silničáři z SÚS Kroměřížska. Kromě toho na ploše více než 14 tisíc metrů čtverečních odstraňovali křoviny, které zužují jízdní profil, zakrývají dopravní značky nebo omezují výhled.
více02.03.2026 - Zima si vyžádala dokup posypových matriálů, zásob je ale dostatek
Zimní počasí a s ním související větší počet zásahových dnů znamenaly pro silničáře z SÚS Kroměřížska také větší spotřebu posypových materiálů, zásoby ve skladech se tak začaly tenčit. V lednu proto museli dokoupit 650 tun soli, v únoru pak dalších 500 tun. Průběžně vlastní dopravou také doplňovali z kamenolomů posypovou drť. Na rozdíl od některých jiných silničářských firem v republice se tak nepotýkají s nedostatkem posypových materiálů a třeba zásoby soli stále mají čtvrtinové, což je na současnou fázi zimy dostatečné.
více23.02.2026 - Když sněží nebo mrzne a prší, silničáři jsou v terénu nepřetržitě ve dvou směnách
Pokud si to zimní počasí vyžádá, pracovníci SÚS Kroměřížska jsou v terénu nepřetržitě 24 hodin denně, a to ve dvou směnách, každá má 12 hodin, ve službě se střídají v 6 a 18 hodin. Na silnicích se tak intenzivně pracuje bez ohledu na denní dobu.